Ngày 31/5/2013, Ủy ban nhân dân thành phố ban hành Quyết định số 2855/QĐ-UBND về duyệt đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 Khu dân cư và công nghiệp Tân Thới Hiệp, phường Hiệp Thành, quận 12 (điều chỉnh tổng thể quy hoạch chi tiết xây dựng đô thị tỷ lệ 1/2000), cụ thể như sau:

* Vị trí, phạm vi ranh giới, diện tích, tính chất khu vực quy hoạch:

- Vị trí khu vực quy hoạch: thuộc phường Hiệp Thành, quận 12, thành phố Hồ Chí Minh.

- Giới hạn khu đất được xác định như sau:

+ Phía Đông : giáp đường Lê Văn Khương.

+ Phía Tây : giáp kênh Trần Quang Cơ và đường Nguyễn Ảnh Thủ.

+ Phía Nam : giáp đường Hiệp Thành 39.

+ Phía Bắc : giáp kênh Trần Quang Cơ.

- Tổng diện tích khu vực điều chỉnh quy hoạch: 542 ha.

- Tính chất của khu vực quy hoạch: Chức năng chính là khu dân cư hiện hữu cải tạo kết hợp xây dựng mới và chức năng khu công nghiệp tập trung. Trong đó, mô hình ở chủ yếu là khu nhà liên kế phố kết hợp chung cư cao tầng phục vụ tái định cư, phục vụ khu công nghiệp. Bên cạnh đó, khu vực còn có khu công viên cây xanh cấp quận, dự án khu nhà ở cán bộ công nhân viên cấp thành phố.

* Tổ chức không gian, kiến trúc, cảnh quan đô thị:

Tổ chức mạng lưới giao thông phù hợp với đô thị cải tạo, bằng cách nâng cấp các tuyến đường hiện hữu và xây dựng mới một số tuyến để nối kết các khu chức năng với nhau. Các tuyến đường này chia mặt bằng khu quy hoạch thành những ô phố, trên cơ sở đó bố trí sắp xếp lại nhà ở, công trình công cộng, công viên cây xanh nhằm cải thiện điều kiện sống cho người dân.

Yêu cầu về kiến trúc công trình:

- Những tiêu chí cần lưu ý trong quản lý quy hoạch và kiến trúc khi xây dựng mới hoặc cải tạo xây dựng khu ở như sau:

+ Các công trình kiến trúc khi xây dựng đều phải có khoảng lùi (chỉ giới xây dựng) và mật độ xây dựng theo đúng quy định.

+ Trường hợp các công trình công cộng và công trình có công năng đặc biệt khác cần có khoảng lùi theo tiêu chuẩn thiết kế công trình kiến trúc hoặc của chuyên ngành riêng biệt.

- Khu công nghiệp:

+ Trong khuôn viên từng nhà máy, xí nghiệp phải tổ chức hệ thống giao thông nội bộ, bố trí cây xanh thảm cỏ và bảo đảm các tiêu chuẩn về khoảng cách, an toàn phòng cháy chữa cháy.

+ Tầng cao xây dựng nhà máy, cơ sở sản xuất: <= 3 tầng.

+ Tại mỗi một khu vực nhà máy, cơ sở sản xuất phải có hạng mục: nhà nghỉ, căn tin, chỗ đậu xe và cây xanh thảm cỏ phục vụ công nhân tùy theo số lượng người.

- Khu dân cư:

+ Khu vực hiện hữu giữ lại cải tạo phải tuân thủ mật độ, tầng cao chung và khoảng lùi so với lộ giới theo qui định.

+ Khu vực dân cư dự kiến phát triển mới, xây dựng chủ yếu nhà vườn và nhà liên kế có sân vườn, các cụm công trình hỗn hợp (ở kết hợp thương mại dịch vụ) mật độ xây dựng trung bình 40 %, tầng cao xây dựng tối đa là 15 tầng.

+ Khu ở hỗn hợp khu nhà ở xây dựng mới với loại hình thương mại dịch vụ kết hợp nhà ở chung cư cao 15 tầng có mật độ xây dựng toàn khu 40 %.

- Các công trình công cộng được bố trí theo giải pháp phân tán trong các khu ở, tại những vị trí thuận tiện và đảm bảo bán kính phục vụ gần nhất. Các công trình công cộng hiện hữu được giữ lại, nâng cấp cho phù hợp với quy mô phục vụ.

- Các công trình kiến trúc được thiết kế phù hợp cho từng chức năng, với hình thức kiến trúc đa dạng.

- Khu vực sát kênh Trần Quang Cơ, rạch Cầu Dừa dự kiến quy hoạch mảng xanh liên hoàn kết hợp mặt nước.

- Về tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan: cần xây dựng một số điểm nhấn tại khu vực trung tâm, dọc tuyến đường Lê Văn Khương, đường Nguyễn Ảnh Thủ và một số vị trí quan trọng khác.

- Về nguyên tắc xác định khoảng lùi các công trình đối với các trục đường: khoảng lùi công trình (chỉ giới xây dựng) trên từng lô đất sẽ được xác định cụ thể theo các Quy chế quản lý quy hoạch kiến trúc đô thị, các đồ án thiết kế đô thị riêng (cần được thiết lập sau khi đồ án này được phê duyệt) hoặc căn cứ vào QCVN 01:2008/BXD và các Quy định về kiến trúc đô thị do các cơ quan có thẩm quyền ban hành.

- Cần lưu ý đến các chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật khi áp dụng sao cho phù hợp với tiêu chuẩn thiết kế quy hoạch và kiến trúc hiện hành của từng ngành khác nhau và tiêu chí đã được các cơ quan chức năng phê duyệt thuộc quy hoạch chung, quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/2000 và 1/500.

* Quy hoạch giao thông đô thị:

a) Giao thông đường bộ:

- Căn cứ đồ án điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng quận 12, ngoài 3 tuyến đường chính đi qua gồm đường Lê Văn Khương (Tỉnh lộ 16), đường Nguyễn Ảnh Thủ, Hương lộ 80B và các tuyến đường khu vực, đường nội bộ hiện hữu được nâng cấp và mở rộng theo lộ giới quy định, dự kiến xây dựng mới tuyến đường chính, đường khu vực và đường nội bộ bổ sung mạng lưới đường nhằm kết nối các khu chức năng và khu vực lân cận gồm đường Vòng Cung Tây Bắc, đường dọc tuyến đường sắt, đường Hiệp Thành 12, Hiệp Thành 13, Hiệp Thành 16, Hiệp Thành 17, Hiệp Thành 44 và một số tuyến khác. Dự kiến mặt cắt ngang như sau:

+ Tuyến đường chính : dự kiến 4 - 6 làn xe, lộ giới 30 - 40 m.

+ Tuyến đường khu vực : dự kiến 3 - 4 làn xe, lộ giới 20 - 30 m.

+ Tuyến đường nội bộ : dự kiến 2 - 3 làn xe, lộ giới 16 - 20 m.

- Về quy hoạch mạng lưới giao thông: Mạng đường phù hợp với quy hoạch phát triển giao thông vận tải thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2020, đồ án điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng quận 12. Tổ chức giao thông theo hướng cải tạo mở rộng lộ giới theo đúng quy định, kết hợp xây mới một số tuyến đường, tạo thành mạng lưới đường hoàn chỉnh.

- Quy hoạch các tuyến giao thông đối ngoại: gồm có các tuyến giao thông đối ngoại sau:

+ Tuyến đường Lê Văn Khương : Lộ giới 40 m.

+ Tuyến đường Nguyễn Ảnh Thủ : Lộ giới 30 m.

+ Tuyến Hương lộ 80B : Lộ giới 30 m.

+ Tuyến đường Vòng Cung Tây Bắc : Lộ giới 40 m.

+ Tuyến đường Dọc tuyến đường sắt : Lộ giới 70 m.

+ Tổng chiều dài tuyến các tuyến giao thông đối ngoại khoảng 10.592 m.

Trong đó tuyến Lê Văn Khương và tuyến đường Nguyễn Ảnh Thủ là 2 tuyến đường động lực phát triển của quận 12. Ngoài ra, các tuyến khác cũng có vai trò quan trọng nối quận 12 với huyện Hóc Môn (tuyến Hương lộ 80B, tuyến đường Vòng Cung Tây Bắc, tuyến đường Nguyễn Ảnh Thủ), nối quận 12 với quận Gò Vấp (tuyến đường Lê Văn Khương).

Nguyên Ngân