Ban hành Quyết định số 5763/QĐ-UBND về việc công bố danh mục thủ tục hành chính mới ban hành; được sửa đổi, bổ sung lĩnh vực Xuất nhập khẩu và bị bãi bỏ lĩnh vực Công nghiệp | Ban hành Quyết định số 5738/QĐ-UBND về việc công bố thủ tục hành chính nội bộ trong hệ thống hành chính nhà nước thuộc phạm vi chức năng quản lý của Sở Tư pháp | Thành lập Ban Quản lý Quỹ Đền ơn đáp nghĩa Thành phố Hồ Chí Minh | Bãi bỏ Quyết định số 51/2011/QĐ-UBND ngày 12 tháng 7 năm 2011 của Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh | Ban hành Quyết định số 5679/QĐ-UBND về việc công bố danh mục thủ tục hành chính nội bộ trong hệ thống hành chính nhà nước thuộc phạm vi chức năng quản lý của Sở Văn hóa và Thể thao | Ban hành Quyết định số 5678/QĐ-UBND về việc công bố danh mục thủ tục hành chính được sửa đổi, bổ sung lĩnh vực Thủy sản và Kiểm ngư | Ban hành Quyết định số 5676/QĐ-UBND về việc công bố danh mục thủ tục hành chính được sửa đổi, bổ sung và bị bãi bỏ lĩnh vực Công chức | Bãi bỏ Quyết định số 122/2003/QĐ-UB ngày 18 tháng 7 năm 2003 của Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh | Bãi bỏ Quyết định số 22/2019/QĐ-UBND ngày 16 tháng 8 năm 2019 của Ủy ban nhân dân tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu | Bãi bỏ Quyết định số 11/2024/QĐ-UBND ngày 10 tháng 6 năm 2024 của Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Dương |

Lắp đặt hệ thống kiểm soát tải trọng xe tự động trên toàn bộ 10 làn xe ô tô tại Trạm thu phí An Sương - An Lạc trên tuyến Quốc lộ 1

Ngày 14/9/2015 UBND Thành phố ban hành Công văn số 5586/UBND-ĐTMT chấp thuận cho cho phép Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển hạ tầng IDICO thực hiện mua sắm 02 thiết bị cân thứ cấp (loại cân xách tay di động) và lắp đặt hệ thống kiểm soát tải trọng xe tự động trên toàn bộ 10 làn xe ô tô (tận dụng 01 làn đã lắp đặt thí điểm thiết bị cân tự động vào năm 2014) tại Trạm thu phí An Sương - An Lạc trên tuyến Quốc lộ 1, quận Bình Tân theo hai giai đoạn như sau:

-   Giai đoạn 1: Mua sắm 02 thiết bị cân thứ cấp (loại cân xách tay di động) và lắp đặt hệ thống kiểm soát tải trọng xe tự động trên 06 làn xe ô tô (lắp đặt mới thiết bị trên 05 làn xe ô tô và tận dụng 01 làn đã lắp đặt thí điểm thiết bị vào năm 2014) theo như đề xuất của Sở Giao thông vận tải tại Công văn nêu trên.

-   Giai đoạn 2: Lắp đặt tiếp hệ thống kiểm soát tải trọng xe tự động trên 04 làn xe ô tô còn lại (giai đoạn này chỉ được thực hiện trên cơ sở kết quả đánh giá và quyết định của Sở Giao thông vận tải sau 3 tháng kể từ khi lắp đặt hoàn thành và đưa vào khai thác sử dụng các thiết bị được lắp đặt ở giai đoạn 1).    

Trần Phát