Ban hành Quyết định số 5763/QĐ-UBND về việc công bố danh mục thủ tục hành chính mới ban hành; được sửa đổi, bổ sung lĩnh vực Xuất nhập khẩu và bị bãi bỏ lĩnh vực Công nghiệp | Ban hành Quyết định số 5738/QĐ-UBND về việc công bố thủ tục hành chính nội bộ trong hệ thống hành chính nhà nước thuộc phạm vi chức năng quản lý của Sở Tư pháp | Thành lập Ban Quản lý Quỹ Đền ơn đáp nghĩa Thành phố Hồ Chí Minh | Bãi bỏ Quyết định số 51/2011/QĐ-UBND ngày 12 tháng 7 năm 2011 của Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh | Ban hành Quyết định số 5679/QĐ-UBND về việc công bố danh mục thủ tục hành chính nội bộ trong hệ thống hành chính nhà nước thuộc phạm vi chức năng quản lý của Sở Văn hóa và Thể thao | Ban hành Quyết định số 5678/QĐ-UBND về việc công bố danh mục thủ tục hành chính được sửa đổi, bổ sung lĩnh vực Thủy sản và Kiểm ngư | Ban hành Quyết định số 5676/QĐ-UBND về việc công bố danh mục thủ tục hành chính được sửa đổi, bổ sung và bị bãi bỏ lĩnh vực Công chức | Bãi bỏ Quyết định số 122/2003/QĐ-UB ngày 18 tháng 7 năm 2003 của Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh | Bãi bỏ Quyết định số 22/2019/QĐ-UBND ngày 16 tháng 8 năm 2019 của Ủy ban nhân dân tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu | Bãi bỏ Quyết định số 11/2024/QĐ-UBND ngày 10 tháng 6 năm 2024 của Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Dương |

Đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 chỉnh trang khu dân cư khu phố 1, 2, 3, 4, 5, 6, phường Hiệp Phú, quận 9

Ngày 29/6/2013, Ủy ban nhân dân thành phố ban hành Quyết định số 3468/QĐ-UBND về duyệt đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 chỉnh trang khu dân cư khu phố 1, 2, 3, 4, 5, 6, phường Hiệp Phú, quận 9, cụ thể như sau:


* Vị trí, phạm vi ranh giới, diện tích, tính chất khu vực quy hoạch:


- Vị trí khu vực quy hoạch: thuộc phường Hiệp Phú, quận 9, thành phố Hồ Chí Minh.


- Giới hạn khu vực quy hoạch như sau:


+ Đông Bắc giáp : khu công nghệ cao.


+ Tây Bắc giáp : Xa lộ Hà Nội.


+ Tây Nam giáp : khu dân cư phường Phước Long B.


+ Nam, Đông Nam giáp : đường Trương Văn Hải, đường Lê Văn Việt và đường Man Thiện.


- Tổng diện tích khu vực quy hoạch: 205 ha.


- Tính chất của khu vực quy hoạch: khu dân cư hiện hữu và xây dựng mới.


* Tổ chức không gian, kiến trúc, cảnh quan đô thị:


- Khu vực có vị trí bên cạnh tuyến Xa lộ Hà Nội, tuyến giao thông đối ngoại này tạo điều kiện thuận lợi cho việc bố cục điểm nhấn dạng tuyến cho đô thị phù hợp với định hướng thiết kế đô thị trục Xa lộ Hà Nội đang được nghiên cứu. Theo đó, bố trí các công trình cao tầng ven tuyến Xa lộ Hà Nội (nhằm tận dụng điều kiện chiến lược của tuyến cửa ngõ phía Đông Bắc thành phố Hồ Chí Minh) tạo thành tuyến nhấn khu vực, trước khi chuyển tiếp không gian cảnh quan sang các nhóm nhà ở thấp tầng bên trong khu vực. Hình thức bố cục theo xu hướng nén đô thị ven tuyến Xa lộ Hà Nội nhằm khai thác các điều kiện năng động từ đầu mối giao thông (các trạm dừng tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên) và giảm dần mật độ xây dựng về phía đường Trương Văn Hải, đường Man Thiện.


- Tại trung tâm các nhóm ở bố trí các công trình công cộng, với hình thức kiến trúc đa dạng phong phú, tạo cảnh quan sầm uất cho khu vực.


- Các khu nhà ở thấp tầng bố cục theo từng nhóm, kết hợp các khu công viên tập trung thành bố cục chặt chẽ, hài hòa, nhằm thỏa mãn các điều kiện tự nhiên khí hậu và nhu cầu thẩm mỹ. Các khu nhà ở chung cư cao tầng bố trí gần các khu có chức năng đô thị quan trọng.


- Các mảng cây xanh nhỏ kết hợp sân bãi sinh hoạt công cộng được bố trí như những khoảng không gian đệm chuyển tiếp giữa các nhóm nhà ở và các phân khu chức năng.


- Về nguyên tắc xác định khoảng lùi công trình (chỉ giới xây dựng) trên từng lô đất sẽ được xác định cụ thể theo các Quy chế quản lý quy hoạch kiến trúc đô thị, các đồ án thiết kế đô thị riêng (sẽ được thiết lập sau khi đồ án này được phê duyệt) hoặc căn cứ vào Quy chuẩn xây dựng Việt Nam và các Quy định về kiến trúc đô thị do các cơ quan có thẩm quyền ban hành.


* Quy hoạch giao thông đô thị:


- Khu quy hoạch có điều kiện rất thuận lợi về giao thông đối ngoại và kết nối với mạng lưới giao thông đô thị do nằm tiếp giáp với trục đường Xa lộ Hà Nội lộ giới 113,5m gồm 8 làn xe cơ giới, 2 làn dừng xe, hành lang đường sắt đô thị rộng 10,5m và 2 làn đường song hành rộng 12m mỗi bên.


- Ngoài ra, tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên đi dọc theo Xa lộ Hà Nội cũng là điểm thuận lợi cho việc phát triển và sử dụng hệ thống giao thông công cộng phục vụ nhu cầu đi lại trong khu quy hoạch và kết nối nhanh chóng với trung tâm thành phố.

 

NCĐ